MAZDA CX9, el mas grande de la marca!

El nuevo Mazda CX9 es un crossover elegante y una nueva alternativa en este sector. Se consideran “crossover” a todos aquellos autos que poseen las cualidades de una camioneta SUV (espacio interior y altura del auto) pero que están construidos en una plataforma muy similar a la de un auto y de esta manera proveen mejor consumo y andar suave. Este CX9 es realmente espacioso y posee una tercera fila de asientos. El fabricante lo considera un auto para siete personas. La quinta puerta permite acceso a un baúl bastante grande de casi 18 pies cúbicos. Pero tanto la tercera como la segunda fila de asientos se pueden plegar para incrementar el espacio de carga. Me costo un poco entrar a la ultima fila de asientos, pero creo los niños no tendrán problema. Desde la posición de manejo el auto se siente amplio y cómodo. A pesar de la altura del bastidor el acceso es fácil aun para las personas de baja estatura.
El CX9 esta equipado un sistema BlueTooth para teléfonos celulares; navegación vía DVD; cámara para ver detrás del auto cuando uno estaciona; quinta puerta que se cierra con solo apretar un botón; sistema de audio BOSE y hasta se puede pedir con u paquete para remolcar hasta 3500 libras. Otra novedad es el sistema incorporado en los espejos retrovisores laterales el cual me avisa, por medio de una luz amarilla en el espejo y con una chicharra, cuando hay un auto al lado nuestro. Más me gusto la opción de poder apagar el sistema por que puede sonar demasiado cuando transitamos en mucho tráfico.
Mecánicamente el CX9 porta un V6 tipo DOHC de 3.7 litros montado transversalmente adelante y capaz de casi 275 HP. Me pareció muy buena la potencia cuando se necesita acelerar para arrebatar a otro motorista. La transmisión automática es de seis velocidades. En la carretera el auto es silencioso y responde a nuestro pie derecho de inmediato a pesar de sus 4312 libras de peso. Este crossover es de tracción delantera, pero también se puede optar por una versión de tracción total. Hay cuatro versiones del CX9 y debo confesar que, para mí, son demasiadas. El CX9 Sport cuesta $29,500 pero el CX9 Grand Touring, con todos los accesorios sobre pasa los $38,000. Solo usted sabrá si la diferencia vale la pena. El modelo básico me parece una mejor compra. En conclusión este auto tiene una muy buena presentación visual y una mecánica probada. No es un auto para las masas. El CX9 si sobresale en el barrio.
Test de Ricardo